11时42分，记者从河北高速交警邢台支队获悉，发生事故的地点在邢临高速邢台方向9公里至10公里处（市区段）。
高速团雾致车连撞晚间消息，事件落下帷幕，今年不同往年，今年的内容，引起了网友热烈反响。一名遭遇事故的司机说：“当时邢临高速邢台方向一路上视线都还算可以，过了南和服务区接近市区段时，突然起了团雾。我看到前面有车追尾时赶紧减速，已经来不及刹车撞上了前车，随后又有车撞了我们的车尾。”事故发生后，邢临高速公路管理处、高速交警、消防救援部门迅速赶往现场，对受伤人员进行施救，清撤事故现场。因受损事故车辆较多，直到中午12时左右，现场才清理完毕，邢台南收费站开通，其余小站口陆续恢复通行。当日上午，受雾霾影响，本市境内高速公路上道口全部关闭。直到13时许，邢台境内所有高速公路全部开通恢复通行。
高速交警再次提醒：每年11月至次年1月，京港澳高速隆尧至柏乡段、京港澳高速邢台南收费站向南4公里处、青银高速新河收费站、青银高速河北与山东交界处，易在每日0时至5时多发团雾。每年10月至12月，邢临高速市区段易多发团雾，邢汾高速邢台西服务区附近易多发团雾。“过往司机遇到团雾时，一定要第一时间减速慢行，保持车距谨慎驾驶。”高速交警说。团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候，团雾比较容易出现，尤其是雨后一到两天，如果天气晴好就比较容易出现。
与市区相比，郊区和乡村地带容易出现团雾，尤其是部分比较空旷的高速公路路段。团雾常在高速公路上出现的原因是：
1、由于团雾与局部小气候环境关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差更大，更有利于团雾形成；
2、公路附近一些排放污染物颗粒的增加，如秋季秸秆焚烧、工业粉尘污染、汽车尾气排放等，空气中微小颗粒的增加，有利于形成团雾。
3、与当地的地理环境也有很大关系，处于低洼地段的路段更容易形成团雾。1、与大雾弥漫有所不同，它的势力范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，团雾外视线良好，团雾内四顾朦胧；
2、能见度很低，一般只有十至二十米；
3、覆盖范围呈一段一段的形态，有的地方少，有的地方很浓；
4、覆盖面积大小也不一致，一般来说，大的团雾覆盖面积长约五公里，小的团雾仅有一公里冬季易出现团雾，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时。
团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区，与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路，前提条件是昼夜温差大、无风。
由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配，团雾不仅能在大雾天气中常常现身（大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的能见度更低的雾），在天气状况良好的情况下，有可能出现于偏远的山区或农村。
根据统计资料，高速公路上比较容易发生团雾。这是因为团雾与局部小气候环境非常密切。盐城地处黄海之滨，盛行偏东风时，从海上吹来充沛的水汽，使得空气湿度比较大。高速公路白昼与夜晚的温差比市区大，白天太阳直射产生高温，晚上气温骤降，特别是凌晨时，气温接近“露点”温度，更容易产生大雾。
在靠近大水体的地方，如：石臼湖、巢湖、骆马湖等，周边地区，“团雾”比较常见。
团雾预测难度较大，气象研究人员发现了一个“象鼻”曲线规律。比如在团雾出现之前，能见度逐渐下降的过程中，会突然出现一个短暂回升期，在10分钟左右，能见度会回升到600米至700米左右，能见度数据用曲线勾勒出来，就出现一个“象鼻”形象。这预示着更厉害的浓雾其实还在后头，大约在30分钟到2小时之间，能见度会突然下降到100米以下。如果气象台值班人员在电脑上捕捉到了这个象鼻曲线，就会迅速向高速公路指挥部发出预警信号。由于“团雾”预测预报难、区域性很强，车辆难以提前得到通知或警示，等驾驶员意识到有雾的时候，已进入团雾中心了，有时驾驶员刚从一团雾中出来，可下一团雾却又在不经意间降临，让人防不胜防，常常酿成重大交通事故，因此团雾被称为高速公路上的“流动杀手”。据统计，雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍，甚至几十倍，因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生，损失严重，极具杀伤力。如果是在行驶中观察到前方视线受阻有“团雾”发生，在距离和车速满足变道条件，确保安全的前提下，应减速驶入最右侧车道，然后就近选择道路出口缓慢驶出或进入附近服务区暂避，等待团雾消散。车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，打开所有车灯，可通过路面标线及前车尾灯引导视线。特别是进入能见度很低的团雾区域时，切记不能就地停车，因为就地停车最危险，最易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，并将车上乘员转移至安全地带，等能见度好转时再继续行驶。2004年10月19日早上7时许，由于连续出现大雾及团雾天气，连霍高速公路开封段发生连续追尾事故，27辆车相撞；几乎与此同时，京珠高速漯河段发生多车连撞事故，受损车辆60多辆。
2012年2月11日上午8点20分左右，因受多处团雾天气的影响，宁杭高速公路溧阳西往南京方向车道，陆续发生多起交通事故，近30辆车辆发生相撞。事故发生后，常州警方、高速公路路政等部门迅速展开救援，事故造成2人死亡6人受伤。
2012年4月15日6时30分左右，因大雾及局部团雾影响，沈海高速公路连云港段由南向北835K-840K的5公里范围内发生7起交通事故，事故造成5死11伤。
2012年5月28日6时37分至7时20分，在京珠高速公路953~951公里处（信阳段）因突发团雾共相继发生交通事故13起，其中重大交通事故5起，事故造成8人死亡，13人受伤2012年6月3日清晨5时20分至40分，沈海高速公路盐城开发区段，因突发团雾，双向车道相继发生7起共约60辆机动车追尾事故，截至6月3日晚8点30分时，事故共造成11人死亡，30多人受伤，其中5人重伤。19辆机动车受损，其中一辆运输苯酚车辆发生微量泄漏。2012年10月20日，唐津高速天津方向5到10公里内突发三起因团雾引起的交通事故，造成近60辆车辆相撞，20名人员伤亡。2013年1月27日，一恩施大客司机因突遇团雾，采取避让措施不及，与前方车辆发生碰撞，继而后方车辆又撞上来，该司机当场身亡，另有11名乘客不同程度受伤。
2013年6月4日6时许，在京港澳高速公路驻马店833至841公里路段，因突发团雾引发东西两侧16起交通事故。此次系列交通事故共造成京港澳高速56车相撞致14死。2013年5日凌晨1时许：团雾弄瘫沪蓉高速丹阳段，堵车8公里，导致多辆车受损并至少有10多名伤者送医院就医。
2015年11月29日，山西大运高速发生47车连环相撞特大交通事故。47车连环相撞造成3死7伤。2016年4月2日，沪宁高速上海至无锡方向玉祁段发生重大车祸，现场至少50辆车连环相撞，现场交通单向中断。沪蓉高速车祸造成3死31伤，同时警方称，雨天路滑和团雾是事故主要原因2016年11月3日7时42分至8时30分，邢汾高速公路东行25公里至29公里处突发团雾，导致先后发生9起交通事故，致2人死亡，6人受伤，涉及车辆21辆。昨天9时19分许，清连高速公路清远市阳山县杜步镇路段北行K2173处，发生一辆重型半挂牵引车（水泥罐车）碰撞前方车辆，造成多车连环相撞的交通事故。事故已造成6人（5男1女）死亡、19人受伤。昨晚，记者从广东省安监局拿到了事故初步调查报告。
原因：
刹车失效碰撞拥堵车辆
据广东省安监局调查，7时30分许，丘锡驾驶粤RT2509（粤R6046挂）重型半挂牵引车从清新区石潭广英水泥厂装载水泥前往阳山县日升混凝土公司，经浸潭出入口进入清连高速公路。8时15分，事发路段前方约3公里处发生一起2车碰撞的事故，因肇事车辆占了一条车道，导致后方车辆拥堵；根据现场监控视频显示，9时16分许，丘锡驾驶粤RT2509（粤R6046挂）重型半挂牵引车行驶至事发路段时，因刹不住车碰撞前方车辆推行20多米，导致多车相撞、挤压直至起火燃烧，涉事车辆共19辆，其中7辆着火。
“经初步调查，事故直接原因是肇事车辆刹车失效碰撞前方拥堵车辆所致。初步认定，这起事故性质为较大生产经营性道路交通责任事故。”省安监局表示。
伤亡：
19名伤者无生命危险
现场救援过程中，在2辆着火的小汽车内共发现6具遇难者遗体，其中1辆车内死亡4人，分别为3男1女；另1辆车内死亡2人，均为男性。现已查明4名遇难者身份、2名遇难者部分身份信息待查。
受伤19人中，有14人无大碍在事故现场自行离开，有5人送阳山县人民医院救治后仍留院观察，初步诊断无生命危险。
处置：
成立事故应急领导小组
事故发生后，清远市委主要负责同志率市公安、消防、交通、卫生、安全监管等部门负责同志立即赶往事故现场开展应急救援。清远市政府成立了由市政府分管负责同志任组长的事故应急处置工作领导小组，同时采取北行车辆分流、南行车辆单边通行的交通管制，疏导管控交通秩序。至14日13时55分，事故现场经清理、勘察完毕后恢复通车。
截至昨晚，清远市公安机关已开展现场勘察、证据收集、控制责任人等工作。省安监局已要求清远市安全监管局报请清远市政府组成事故调查组，立即开展事故调查前期准备工作。
省安监局：
春运次日出事影响极为恶劣
省安监局表示，2017年春运第2天，广东省就发生这样的群死群伤道路交通事故，影响极为恶劣，暴露出全省道路交通安全管理工作还存在很多不足，特别是重点车辆、重点路段、重点人员的安全监管执法还不到位。下一步，将深刻吸取事故教训，对当前安全生产工作进行再动员再部署，组织开展安全生产大检查及“回头看”，深化重点行业领域安全专项整治，严格落实各项责任和防范措施，切实抓好岁末年初安全生产工作，防范遏制重特大事故发生。
肇事车辆：
超载近一倍司机被控制
根据对肇事司机问询的笔录信息，肇事的粤RT2509（粤R6046挂）重型半挂牵引车，登记地址为阳山县阳城镇阳山大道389号碧桂园观澜苑6街9号，该车平时负责从清新区石潭广英水泥厂运送水泥到阳山县日升混凝土公司，车辆所有人为叶东兴，行驶至事发路段时速约60公里。
经核实，粤RT2509（粤R6046挂）重型半挂牵引车最近定检日期为2016年6月13日，检验有效期是2017年6月30日，车辆类型为重型罐式半挂车，核载30吨，事发时装载59.3吨水泥（属超载）。
肇事的粤RT2509（挂车号牌为：粤R6046）重型半挂牵引车驾驶人名为丘锡，男性，现年43岁，阳山县七拱镇龙脊村人，2016年7月入职阳山县日升混凝土公司。目前，丘锡已被公安机关控制。
事发瞬间：
高速团雾致车连撞关注事态发展，追究事件故事，博得人们的关注，
罐车如推积木般撞散小车
一名车友的车载记录仪清晰地还原了事发瞬间的情形：在一列堵塞的车龙后面，一辆水泥罐车如脱缰野马，直冲上前，将高速路上停着的几辆小车如推积木一样冲散，直到前面冒出浓烟……
事后，消防扑灭了水泥罐车车头的烈焰，结果发现焚毁的车头前顶着有好几辆小车的残骸，它们挤压成一团，已经被烧成扭曲变形的铁壳，可见事故的惨烈。
“当时我的车被堵在路上，后面的一辆罐车突然从我的车旁擦过，朝前面的那些车一路压过去。”据一位伤者向记者提供的事发时的视频，水泥罐车径直冲向前方，速度很快。昨日上午，清连高速阳山段，一辆重型半挂牵引车碰撞前方车辆致19车连撞7车着火。一辆被撞出隔离带的小车，被救援车辆吊起。据清远市公安消防局通报，昨日上午9时29分，广东境内G4W2(清连高速)北行往湖南方向阳山路段(K2173+000)一辆重型半挂牵引车碰撞前方车辆引发共19车碰撞交通事故，导致其中7台车辆着火。据了解，事故造成6人死亡、16人受伤，伤者已送院救治。
重型牵引车碰撞小汽车引发连环相撞
1月14日上午，网络上疯传广东省清远市清连高速，清远至阳山方向，阳山湟池路段发生十几车连环相撞的交通事故。
爆料称“灌车(注，后证实为重型半挂牵引车)与小车已经着火，可能随时爆炸，有人员被困车里，也有伤亡”。从网友提供的视频、图片可以看出：事故分为三个地段发生，相隔百米左右。最前面的事故是一辆小汽车与一辆重型半挂牵引车相撞，两辆车均燃起熊熊大火；第二地段位于重型牵引车与小汽车着火的后方，多辆小汽车撞在一起，汽车部件与车上物品一地都是；最后面有2辆车撞在一起，其中有车辆翻在护栏外。
1月14日上午，南都记者致电清远市委宣传部新闻发言人，该发言人证实了新闻的真实性。
1月14日下午，清远市公安局通报，经初查，现场涉事车辆19辆，7台车辆起火燃烧。事故造成6人死亡(性别为5男1女)，16人受伤送医院观察，其中5人留院观察，情况稳定，无生命危险，其余11人经治疗后出院。由于雪大路滑，能见度低，黑龙江省哈尔滨到绥化高速公路上发生百余辆车连撞的严重交通事故，哈牡高速尚志路段发生30余辆车连环相撞。此外，哈尔滨到大庆的高速公路上也发生多起交通事故。按照交警部门通知，哈牡、哈大高速全线封闭。今日下午13时许，因为有雪、雾，哈大高速发生多起事故，多在肇东附近。省交警总队高速支队指挥中心发布消息，大庆往哈尔滨方向单向封闭。
下午16:05分路况信息：由于雪大路滑，哈同高速、哈牡高速、哈绥高速、绥北高速绥化西站至海北站、伊绥高速绥化东站至庆安站、鹤大高速万兴站至桦南站去往哈同方向封闭，嫩泰高速泰来至吉林方向主线单向封闭。哈大高速汽车救援中心负责人张小伟介绍，从中午到现在，哈大高速所有路段共有100余车受到不同程度撞击事故，5人受伤，其中两人伤情较重，已被送往哈尔滨医院。下午16点左右部分路段恢复通行，下午17点左右高速再次进入封闭状态，截止目前，事故车辆仍在清理过程中。
在此，我们也敬告所有在路上的朋友们，鉴于当前的事故和天气原因，大家尽量绕行哈大高速，或者耐心等待事故处理完毕后再行前往，如果身边有朋友正在附近路段，也可以互相传达一下，还是那句话，大家在路上一定要慢！尤其是北部地区，现在正值冰雪。如果你还没出门，建议立刻换上雪地胎，或者套上防滑链，这样可以增强车辆在冰雪路面的性能。一定要打开雾灯行驶！控制车速！希望大家都能平平安安的道家。1月26日由于雪大路滑，能见度低，黑龙江省哈尔滨到绥化高速公路上发生百余辆车连撞的严重交通事故，哈牡高速尚志路段发生30余辆车连环相撞。此外，哈尔滨到大庆的高速公路上也发生多起交通事故。按照交警部门通知，哈牡、哈大高速全线封闭。由于雪大路滑，哈同高速、哈牡高速、哈绥高速、绥北高速绥化西站至海北站、伊绥高速绥化东站至庆安站、鹤大高速万兴站至桦南站去往哈同方向封闭，嫩泰高速泰来至吉林方向主线单向封闭。目前，黑龙江省交警总队通报称，交通事故已致1人死亡。1月26日，哈尔滨至大庆高速公路近肇东承平路段有40-50台左右连环相撞，有人员受伤。因为有雪、雾，哈大高速发生多起事故，多在肇东附近。
黑龙江省高速公路管理局发布路况信息，哈大高速全线恢复正常通行，限度60公里每小时。
就在刚刚，哈尔滨绥化路段车祸，大概一百多辆车撞在了一起追尾。
高速团雾致车连撞晚间爆发，网友开启了疯狂的评论，我们吃瓜群众，坐下来听我慢慢讲。开发区信息港www.Lckfq.cn内部人士获悉哈大高速双向严重堵车，哈尔滨往大庆方向，肇东附近，连续70多辆车连撞！还有往伊春方向绥化路段100多辆连撞非常危险！
还有很多私家车不知道前方情况，车速很快导致连续不断的往上撞！好心司机走到前方，不顾危险用衣服在高速上挥舞示意前方危险，但很多私家车并不明白，请大家尽快转告！
